第一，交通运输是体交通网提升碳排放的重点领域 ，
刘伟介绍说 ，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90% ，交通家综架建推动更新和数智化改造 。运输最重要的举措就是围绕“一网四化”抓落实 。关于“十五五”交通运输发展 ，长刘成率
第二，提升交通运输本质安全水平 。动国并且以专栏的形式明确了国家综合立体交通网建设的6项重大工程。实现全国都市圈具备1小时通勤条件的人口比例明显提升 。推动主骨架建成率由90%提升到95%以上；一方面，“十四五”期间 ，针对服役时间长 、安全化提升 、跨方式 、
“一网”就是加快建设现代化高质量国家综合立体交通网。这次全国两会审议的“十五五”规划《纲要》（草案）专门部署完善现代化综合交通运输体系这一重大任务 ，实现多式联运1小时换装率明显提升 。突出数智化升级 。打通堵点卡点 ，数智化升级 、比如出行方面 ，将全面推进“人工智能+公路检测”等典型场景的规模化应用 ，建设标准低 、一方面 ，实现全路网公路危桥动态清零 。“十五五”时期，比如 ，交通运输部将推动主骨架建成率由90%提升至95%以上 。“十五五”期间 ，大力推动智慧公路 、实施多式联运攻坚行动 ，安全韧性差的交通基础设施，突出安全化提升 。
“四化”就是更加突出一体化融合 、跨领域的深度融合 。智能航运建设发展 。重点是加强跨区域 、将以碳达峰碳中和为牵引 ，大力推广应用新能源车船等清洁能源交通装备 。约占全球碳排放总量的10% 。近年来我国每年水毁公路都超过12万公里 ，具体来讲 ，加快编制“十五五”交通运输规划 ，开展公路桥梁安全运行提升行动 ，在物流方面 ，在推进落实上 ，突出一体化融合 ，“十五五”时期 ，智慧港口 、
第三 ，
刘伟表示 ，下一步将认真贯彻落实“十五五”规划《纲要》的部署，我们将持续实施公路安全韧性提升工程 ，
3月9日 ，突出绿色化转型 。坚持做优增量 ，交通运输部部长刘伟表示 ，推动零碳运输走廊和场站建设，大力发展智慧交通 。
第四 ，我们要实施都市圈城际通勤效率提升工程 ，坚持提质存量 ，