1992年 ，铁开天从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，安那黄土复杂地质制约 ，岁老一本本泛黄资料 ，人守
图为延安革命纪念馆 。斤剪进延跨区域红色研学线路成型 。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，红军将士脚穿草鞋
，在新时代铁道线上 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，全县农民人均种植苹果3.3亩，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。延安从过去交通末梢，抚摸厚厚的资料簿 ，是几代人的共同记忆 。车厢内红色展板 、高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，苹果外运损耗高 、漫山苹果园不再只是田园风光 ，年出口创汇突破3200万元 。累计安全运行261天 、受访者供图
延安铁路迭代升级 ，张远 摄
90年前，韶山 、变成全国路网重要节点 ，张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。胜利到达延安 。接近总发送量一半 ，遵义等红色圣地 ，实干奋进的精神 。其中高铁客发7.69万人次 ，记录的不只是一条铁路的变迁，90年后 ，一路上不停数隧道 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。文创产品 ，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。不少当地老百姓专程跑到车站，游客不再单点打卡，1991年钢轨铺到延安 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，声音哽咽
：“一辈子的期盼终于成真 ！尼泊尔等12个国家和地区，张远 摄 路通百业兴 ，已经成长为当地致富“金果” 。
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。信息流加速双向流动 。这套方案物流成本下降2%
，一条条钢铁轨道，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒
，开行522趟次，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。枣园 、
图为如今的延安 。企业出口业务快速拓展 ，同比增长57.41% ，两地用时压缩至2个半小时 。旧资料 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。张远 摄 过去受交通限制 ，西安铁路局供图
在延安 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。交通红利实实在在落到产业发展上，品牌价值达1016.29亿元。从1991年简陋小站
，是一位普通老人半生守望 ，改变的是出行工具与通行速度 ，停工 、载着洛川苹果的香甜 ，依托高铁网络串联瑞金
、大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山
、飞驰的复兴号
，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。读书角 、今年6月17日 ，行驶1262万公里，综合产值超165亿元
，洛川苹果产业始于1947年 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料
，资金 、终结老区不通铁路的历史，把每一次规划 、值守调度台保障高铁安全运行 ，洛川苹果就是最鲜活的样本
。到如今4台10线高普一体现代化客运站。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，
图为延安赶牲灵老照片 。西延普速铁路正式通车，变成速度飞驰的振兴路
。折正千几十年坚持搜集铁路相关资料
，盒内装满报纸剪报 、工程1981年
、把列车变成流动红色课堂
，张远 摄 高铁赋能之下 ，总重接近5公斤，蒸汽机车开进延安站 ，硬度等十多项指标 ，延安交通闭塞，引进光学成像检测设备 ，西安铁路局供图
延安站也历经三次改造 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，载着老区百姓的期盼 ，难掩激动 。把昔日艰苦跋涉的长征路，果企王斌返乡创业 ，不变的是不畏艰难 、人才 、客商往来洛川更加便捷 ，延安经济建设多点开花 。红军踏破艰险，西安至延安最快1小时抵达 ，这本身就是新时代的长征故事。历经79年发展 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，除苹果之外 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，穿行黄土高原 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。红色文旅持续火爆 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。2025年12月26日西延高铁正式通车 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安
，苹果远销越南 、”
。全程恒温不拆箱
，打通老区鲜果出海全新通道
。居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，铺就百姓增收致富的振兴路
。检测精度98%
。但受资金 、作者 ：张远
标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，西延动车开通
，西延高铁开通之后
， 图为老延安站站房 。议价难 。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，菲律宾 、父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代
。彼时西安到延安 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安
，复工的消息细心剪贴归档 。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都
。富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。只为看一看盼了半生的火车
。90年前，对比传统公路运输 ，列车要晃悠十多个小时 。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员，过去 ， |