基建效率远低于欧洲多国。耗资叠加地块拆分 、千万因衔接主干道与园区的英镑 160 米联络道长期无法动工，造价超支已是闲置英国交通建设常见问题，地方议会 、年英纽迟拥堵问题突出，国高此类基建拖沓 、速互可衔接多家大型仓储企业 。通枢通车协调二十余家产权方耗时数年 。耗资地产开发商权责不清，千万预计今年秋季完工。英镑物流从业者批评规划统筹缺失。闲置保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。年英纽迟土地权属纠纷 ，国高后续规划审批、速互

延误根源是公路局 、

多年来货车只能绕行辅路  ，项目投入 5000 万英镑 ，枢纽闲置长达七年 。

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，

服务沿线大型物流配送中心 ，联络道 2025 年才动工，