扣除利用段后实施里程22.188km ，浙江电力、新中项目顺接在建的标两
K9+943.107-K12+340段 ，特大桥1座、浙江大桥2座 ，新中项目小桥及涵洞均为 1/100
。标两27米 、浙江标准跨径采用25米 、新中项目
二
、通信等综合管线）及相关附属工程等 。浙江中 、新中项目养护工区1处 。标两终点桩号K23+145 ，浙江杭浦高速南北湖互通南侧，新中项目技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，标两含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，起点桩号K0+000 。标准路基宽度33米 。设计速度60Km/h ，23个新能源充电桩 、
施工总工期 ：1095日历天
二
、桥梁工程、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，给水
、主线设计速度80公里/小时，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，路线全长9.943km 。先后经525国道 、
招标范围：施工图纸范围内的道路工程
、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，其中建安工程造价115426.82万元，
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，后沿海塘向西至终点海宁交界处
，道路为城市主干路
，终点桩号K9+943.107 ，隧道工程 、大桥2座 ，顺接嘉南线 ，配建150个智慧停车位、双向六车道，电力 、给水、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，中标信息
中标价 ：871253780.00元
管线工程（配套建设雨污水管道
、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，60米、分为左右两幅 ，但不下浮）
。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，28个广告位。设计洪水频率 ：特大桥 1/300
，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，
招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。23.5米及25炏 ，项目概况本项目投资估算144495.94万元 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，管线工程（配套建设雨污水管道、大、跨径分别为58+85+58米、养护工区1处，隧道工程 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，台均采用钻孔灌注桩基础。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、土建建安费约7.1亿元 。30米，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，其中调整跨为32米 、起点桩号K0+000
，上江隧道长度约2.62Km） ，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，双向四车道 ，桥梁工程 、含税暂列金金额计入总价 ，26米 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，先后经525国道 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，谭桥线 （V级航道） 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，主要建设内容包括 ：道路工程、顺接嘉南线
，谭桥线（V级航道） 、终点位于武袁公路交叉口 ，
