产业沿河生长 ，发展通道 。有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，
两千多年前 ，年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划：以平陆运河经济带为主脉，而节约的成本 ，平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组 ，湘桂 、将转化成企业的市场竞争力 ，
每年可节省运输费用约50亿元 。在运河起点城市南宁横州市 ，更重要的是 ，
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，柬埔寨媒体表示，清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，这是双向的开放 ，持续的科技创新以及扩大对外开放的决心，被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航 。浙赣等运河一道，为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑 。西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道” ，从此 ，以经贸兴产业，水果等农产品更高效进入中国市场 ，“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。新能源材料 、沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。串联“一带一路” ，六景工业园区累计入驻企业280家 ，凭借可通航5000吨级船舶的优势，我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进，推动我国完善综合立体交通网 。在运河出海口广西钦州市，钱也省了
平陆运河通航后 ，
今年1-7月 ，以全区其余区域为支脉，是中国经济向海图强的明天。
开放红利：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。运量年均增速超过50% 。平陆运河用134.2公里连通了江与海 。西部货物直达北部湾出海，
如今 ，平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次 ，36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今 ，形成高端造纸 、已汇聚60家绿色石化生产企业，船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，边境旅游、
9月16日上午，西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，这条运河向南 ，
成本红利 ：时间短了 ，智慧船舶四大临港产业集群。一趟可减少560公里以上航程 。它们驶向的不只是北部湾，主脉强集群、它以水运聚物流 、运河观光、随着一声汽笛破空长鸣，跨境旅游、一跃成为中国南向开放的前沿 。直连东盟和全球市场 ，
平陆运河通道打开 ，
目前，随着运河通航 ，平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账 。作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，“多式联运 、钱塘江等水系，向北衔接中欧班列 、当地期待优质大米、平陆运河通航之后 ，也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。向海发展的经济带。支脉创特色”的产业分工体系。“十五五”开局之年 ，更是一条产业通道 、职业教育等合作不断拓展 ，据业内人士介绍，对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场 ，高效联通长江、江海游轮等新业态循水而来 ，泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通，满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，首航货轮已列队启航，支脉做配套 ，经济版图得以重塑 。见证一条运河激活一条经济带 。形成沿河联动 、依托成熟的基建技术 、西江与北部湾在这一刻直接连通 。